为什么有人对开车上瘾?
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感觉车对男生从小就有一种独特的吸引力,小时候家里堆满汽车的玩具、可以坐上去的遥控车,再到漂移技术练到极致的赛车游戏跑跑卡丁车、QQ飞车,游乐园只玩卡丁车的一个项目。
似乎我的童年一直围绕在有关汽车的娱乐活动,刚一成年第一件事就是立刻去学驾照,拿到驾照之后就迫不及待地去开车。
从那之后我父母的车基本都是我来开,再到上大学的时候,因为没办法开车,刚好那时候共享汽车非常流行,只要是周末我就租上车去过车瘾。
这个过程中没有生活工作中不愉快的事情,感觉坐在车里城市的喧嚣都会抛在脑后。
下班之后,还可以躲在车里一个人清静一会,静谧的车里,内心仿佛能够得以喘息。
多数人脱口而出的肯定是超跑、豪车这类的车,但离我们工薪阶层的人来说确实有些远,但其实现在依然可以在自己经济接受的范围内找到自己喜欢的车,享受驾驶过程中的感受。
操控感主要受车辆的刚性结构、悬挂系统、动力系统、转向系统这几个方面影响,基于CMA架构打造领克02 Hatchback 运动型底盘由欧洲超跑团队调教,拥有良好的稳定性。同时这辆车最大输出马力为254匹、公里最快加速6。2秒,带来稳定强劲的动力,可以带来更多的驾驶欲望。
舒适感需要考虑到驾驶者座椅和视觉的感受,02 Hatchback赛车式人体工程学座椅采用运动感满格的绗缝设计,尽显运动感的同时还保证的座椅的舒适性。熏黑尾标搭配双边四出熏黑尾管,给车辆带来极高辨识度的同时,更突出了明显的运动基因。
其实说了这么多,我觉得开车上瘾的理解很简单,就是自己选择了适合自己的车,享受加速带来的快、有限放松的开车。。。或许就这就是“开车瘾”。
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