中新网西宁9月8日电 题：汽车“花木兰”高原执教：努力成为职业教育“点灯人”

　　白露时节，记者在位于青海省西宁市的青海交通职业技术学院，见到了师生称之为汽车“花木兰”的汽车工程学院党总支书记、院长李富香。

　　虽是一院之长，但在平日里，她总是穿着一身工作服，带着学生和汽车打交道，脸上和双手总是脏兮兮的，常常一身油污，在检修地沟里爬上爬下。她吃苦耐劳的精神和至诚用心的态度让每个接触过她的师生都心悦诚服。

　　1997年，李富春是青海交通职业技术学院汽车专业的教师，年轻的她不仅努力讲好理论课，还在实践课中钻研探索。

　　一年冬天，李富春去辽宁沈阳的一家修理厂进行企业实践锻炼，在克服地域环境和透骨奇寒的天气下，每天坚持和企业工人“形影不离”自我加压，从学徒做起，递工具、清洁维修场地、清洗零部件……经过5个月实践学习，她不仅积累了丰富的实践经验，同时对企业管理和技能人才需求有了更精准的定位。

　　那时候，学校实训设备老旧，新设备短缺，无法满足学生实践课程的教学内容，面对一张张稚气的脸庞，一颗颗热烈跳动的求知之心，李富香心急如焚。

　　“没有条件，就创造条件！”凭着这股倔强，李富香和其他教师去全省大大小小的报废车厂拆卸旧件来充实教学设备。

　　当时，汽车正处于化油器车型向电喷发动机转型的阶段，这些旧件的到来既充实了实训内容，又增加了学生实践动手的机会，大大激发了学生学习的兴趣，教学效果明显提升。

　　汽车维修很脏很累，尤其满身油污和刺鼻的气味，让很多人望而却步，而李富香则全然不顾，弯得下腰，吃得下苦。

　　在学校职业技能鉴定所工作期间，李富香负责汽车、公路、邮政行业技能人才的评价工作，针对退役军人、下岗失业人员、农民工、在岗职工、学生等不同生源，她分类培训、评价，想办法满足不同学习者的培训和技能鉴定的需要。

　　“作为服务部门，要解决大家‘急难愁盼’的问题，只他们有诉求，我们就要想尽一切办法解决”。李富香说。

　　那时候，为解决鉴定人员工学矛盾，李富香经常利用晚上培训，周末加班加点工作，把孩子忘记在学校是常事，为此也没少受到家人孩子的质问。

　　“没有怨言，我只要听到学员说‘老师我涨工资了’‘我享受政策了’，这些就是我最大的动力。”李富香说。

　　在青海一家汽车4S店就职的卓玛是李富香的学生，回忆起学校时光卓玛红着眼眶说：“如果没有李‘妈妈’，就没有我的今天，是她让我和家人有了幸福的生活。”

　　曾经的卓玛因为父亲重病而家庭贫困，她一度想要退学，帮家里减轻负担。李富香了解后，和同事一起来到卓玛家，把老师们凑的钱交到卓玛母亲手里，恳切地说：“一定要让卓玛继续上学，上学才有更好的出路，困难我们一起来扛。”

　　回校后，李富香帮卓玛申请了国家助学金，并坚持每月都给卓玛的餐卡充几百块钱，还经常把她带回自己家里吃饭。对卓玛的学习，她更是关注。卓玛毕业后还经常联系，李富香一如既往地为她排忧解难。目前卓玛月薪6000元左右，家庭条件得以改善，还担负了弟弟上学的费用。

　　扎根职业教育26年，李富香累计培训了3万名技术技能人才，培养的学生中涌现出了一大批企业高管、技术总监、汽车专家及职教教师等。

　　如今，李富香主动深入一线企业调研推进校企合作，积极探索“岗课赛证”相互融合，协同政行企校，组织成立“青海省汽车技术服务产教联盟”、汽车专业高水平教师企业实践基地、校企双向流动站等，引入企业技术骨干和专家指导技能大赛和实践教学，校企共同研讨育人模式，提升人才培养质量。

　　“老师不仅要‘会爱’，还需‘慧爱’，要培养高素质技术技能人才，就要充分给予学生生活上的指导、精神上的引导、学习上的辅导，努力成为职业教育的点灯人。”李富香说。(完)