7月10日至14日，俄罗斯第9届国际海事防务展在圣彼得堡举行，俄罗斯“涅瓦”设计局展出了一款名为“海牛”的航母模型。材料显示“海牛”为核动力航母，满载排水量为9万吨，可携带各型飞机60-70架。

比较醒目的是“海牛”使用了滑跃和弹射两种起飞方式，这与世界上现役航母都不相同。从图片上看，“海牛”采用了“两滑、两弹”四条起飞线，并且展示了两架固定翼舰载预警机。两种起飞方式优势互补，将大大提高放飞舰载机的效率与可靠性。

福特级航母的4条电磁弹射器

不管是蒸汽弹射还是电磁弹射，最大的优点是能弹射大型固定翼飞机，比如舰载预警机，这对航母战斗群战力的提升帮助巨大。但缺点也很明显，并且非常致命。弹射系统结构复杂，故障率高，一旦故障，所有舰载机都无法起飞，航母也就是失去了战斗力。美国海军玩了几十年的蒸汽弹射才逐步提高了蒸汽弹射的可靠性，刚刚使用的电磁弹射每弹射400次，就会发生一次重大故障，连续工作4天的完好概率只有9%，根本达不到作战需求。

俄罗斯以往的航母都是滑跃起飞，弹射技术从零开始，如果全部采用弹射起飞，无疑风险很大。而滑跃甲板绝不会发生故障，可靠性100%，除非甲板遭到攻击，其他任何情况下，都不会影响战机起飞。

俄罗斯在《俄罗斯海军2030发展计划》中明确指出，俄罗斯将在2030年前后拥有一艘新型航母。留个俄罗斯的时间已经不多了，“海牛”基本设计理念就是复制苏联末代航母“乌里扬诺夫斯克号”，“涅瓦”设计局也就是当年“库兹涅佐夫”号与“乌里扬诺夫斯克号”的设计单位，积累了比较丰富航母设计经验。采取保守的设计思路，可以充分借鉴以往经验与技术，迅速达成建设目标。所以说，“海牛”采取混合起飞方式也就在情理之中了。