9月4日，AITO问界M7在北京举行了车主交付活动，同步进行交付的还有郑州、厦门。赛力斯汽车以“用户为中心”不光体现在产品的打造上，还在交付、服务等环节提供高品质体验，问界M7上市仅51天后，就在重庆和深圳迎来了它的首批车主，目前全国“交付季”正如火如荼地进行。

对于问界M7各城市车主交付仪式，赛力斯汽车诚意满满，打造了充满氛围感和仪式感的活动现场，准备了精美的礼品，给用户带来轻松、愉悦的交付场景。作为此次交付活动的主角，定位豪华智慧大型电动SUV的问界M7凭借极致设计、舒适空间、智能座舱、豪华配置等领先产品魅力，也将为交付的车主们带来了高端智慧新能源汽车的全新体验。

沉稳大气，大空间6座SUV

近年来，随着多孩政策开放，家庭用车的需求不断提升，汽车在家庭中的地位已经不仅仅是遮风挡雨的通勤代步工具，还是一个会移动的家庭互动空间。问界M7外观上秉承了AITO家族极致、简约、纯净的产品设计理念，前脸延续标志性的大尺寸六边形格栅，侧面采用极简双腰线对称设计，勾勒出修长延展的流线型车身，尾部继承鹰翼贯穿式尾灯，与腰线相连浑然一体，沉稳耐看。

在空间布局上采用2＋2＋2的三排6座布置，并对座舱空间合理布置及针对性优化。六合一增程器动力总成让乘员舱前向空间得到拓展，纵向距离傲视同级，空间转化率达92．4％，利用程度更高；并且车内每位乘客都拥有独立杯垫、音响、阅读灯，视野开阔，满足家庭出行的用车场景。全车还拥有14处23个储物空间，放倒后排座椅，后备箱可以轻松放下5个28寸的行李箱，可以承载家人更多置物需求。

舒适豪华，重新定义智能座舱

智能座舱是近年大家购车的新需求，对于智能座舱的打造，很多车型只做到了浅尝辄止，而问界M7所搭载的全新HarmonyOS智能座舱，智能性、便捷性都达到了新高度。车内10．25英寸全液晶仪表盘，可根据不同驾驶模式随心切换显示风格。15．6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面简洁好用，操作起来手感顺滑，车载语音助手“小艺”拥有智能四音区精准识别、可视即可说、60秒连续对话等强大的功能，好比一个贴心的“智能管家”，随时可以语音吩咐工作。不仅如此，该智能座舱还可以主动学习以及提供主动化的服务，能为用户提供智能化的提醒和服务推荐，外加多种自定义功能，车主提到车后可以慢慢体会其丰富有趣的智能功能。

此外，问界M7不仅可以下载海量应用，还装备了车载家庭KTV、沉浸式游戏模式等娱乐化功能，并且新增超级桌面功能，能让手机应用直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，超前的智能性可以说正在重新定义智能座舱。

问界M7不仅可以让旅程充满智能与便捷，还让驾乘变得轻松与舒适。为了打造顶级的豪华体验，问界M7座舱第二排搭载首创的AITO零重力座椅，可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现一键零重力躺姿，座椅采用零压感知人体工学设计，打造压力分布最均匀的座椅靠背坐垫，随时随地享受VIP级座椅。第三排的座椅靠背角度支持六段调节，最大支持调节到33°，这样多角度的调节让不同身材的乘坐者都能找到自己合适舒适的坐姿。同时，问界M7还在车身设计、选材，与电驱动层面进行优化，120Km／h高速状态下车内噪音仅64dB，行驶过程更静谧。

硬核实力，让问界M7好开又安全

在性能上，问界M7也相当出彩，源自纯电驱智能增程平台（DE－i），搭载1．5T四缸专用增程器，拥着15：1的超高压缩比和高达41％的热效率，满油满电情况下，问界M7后驱版可实现CLTC综合工况续航1220km，纯电续航达200km以上，油耗低至5．8L／百公里。同时，其双电机四驱版可带来最快4．8秒的百公里加速性能，具备远超同级的长续航、低能耗、高性能等优势。

值得注意的是，问界M7拥有高性能的同时，通过低灵敏度车身结构，与车身软连接处衬套经过重新优化，采用流固一体液压衬套，配合全新调校的悬架系统，打造了豪华SUV的底盘质感，在舒适性与操控性之间找到了完美的平衡点，让这台6座大型SUV更好开。

对于家庭用车，还有一个重要的需求就是安全性。问界M7采用高标准安全结构设计，按照C－NCAP 五星安全标准以及中保研“Good”评级安全标准开发。车身大面积使用高强度热成型钢材料，提升材料等级和结构强度，同时标配8个安全气囊，增强被动安全。在电池安全上，问界M7的电池组采用阵列式防火墙结构，同时全车底盘护板和极速主动制冷降温系统，新增空气垫装甲防护技术，全方位防护每一颗电芯，并且实施电池全生命周期健康管理，有效消除安全隐患。

在服务层面，赛力斯汽车坚守“用户至上，品质至上”的初心，兑现对用户的承诺，实现问界M7快速交付，为用户创造了愉悦的购车体验，凭借硬核产品实力，问界M7将为车主开启美好的出行生活。

值得一提的是，8月份赛力斯汽车销量达到10045辆，创造了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的纪录。问界M7的全国交付毫无疑问将再次拉升赛力斯汽车的市场表现。