智能汽车与智慧城市融合创新协同发展论坛召开
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上证报中国证券网讯(记者 俞立严)由中国汽车工程学会、上海市科学技术协会、上海嘉定区主办的2022世界人工智能大会“智能汽车与智慧城市融合创新协同发展论坛”日前在上海市科学会堂举办。中国汽车工程学会理事长,中国工程院院士李骏指出,中国智能网联汽车与智慧城市数字基础设施的关键技术研究已取得长足进展,但也面临挑战。
李骏认为,汽车智能系统目前尚处于探索发展期,尤其是车载AI系统,在多维移动场景信息感知拟人化驾驶决策等方面的成熟度仍有缺陷。智能汽车的初衷是避免人类驾驶员缺陷而引发交通事故,然而在智能驾驶过程当中,由于场景感知、路程决策规划等会引发新的安全事故,李骏表示,实践已经证明,单车智能不能完全破解上述挑战,智能网联汽车与智慧城市数字基础设施协同发展,是使智能网联汽车未来赢得挑战的重要举措。
为充分发挥中国科技创新、网联赋能等各方面的优势,李骏提出三点创新建议:一,做好系统城市的顶层设计,实现技术、标准、政策、法规的协同,为智能网联汽车和城市智慧出行打造4S一体化的生产平台。
二,构建网联一体化体系,实现智能交通场景的自动感知,为智能网联汽车主动赋能。目前5G的汽车驾驶非常有限,这成为推广智能驾驶的障碍,为此创建新一代的网联系统,才能使网联汽车在广泛的场景实现安全、高效的服务驾驶或者自动驾驶。展望未来,智能网联新时代有望开始。
三,上海要抓住机遇,用好4S一体化科技发展机遇。在上海五大新城,面向未来谋划与网联一体化的4S融合示范工程,主动布局4S的创新产业,推动上海模式,打造智能网联汽车与智慧城市数字协同发展创新新高地。
上海国际汽车城总经理潘晓红介绍,目前上海嘉定区已经有19家企业的393辆车开展了相关的测试工作,嘉定开放时长里程已经占到上海市的近90%。返回搜狐,查看更多