长春已经全面复工有几周了，出租车的日子好了一点，一点而已。现在街上的跑的出租车还很少，为什么？因为没活，坐的人还是不多，我认为主要是四个原因。一是疫情的原因，虽然复工了，但常规出行模式都已经固定，人们随机出行的还是不多，像饭店，ktv等很多消费场所，还是门可罗雀，当然导致消费后坐出租车的人少。二是年初的调价不合理的原因，起步价变为8块这个，可以，但其他的空驶费，低速等候运价，还有每公里的基本运价调整这几项设置的标准都没有经过科学合理的试验运行。不符合市场规律，就是步子有点大，扯到蛋了。调价后很多人坐了一次后就望而却步了，同样距离和调价前价格上涨幅度有点大，很多人都接受不了，导致很多人原来经常打车的都不打车了。三是长春市出租车行业乱象太多，服务质量不高，服务态度较差，部分从业人员素质堪忧，影响不好，加之行管部门等相关职能部门履职不好，监督不力。四是受到其他网约车的冲击。

这些都会导致长春市的出租车行业一段时间以内都不会太好。具体怎么能变好呢？我认为这个需要多方面的努力，主要是二三两个方面努力，估计会有改善。否则，堪忧！