帝豪CROSS插电式混动车型将于2015年下半年进入市场。、推出的帝豪CROSS插电式混动车型，其概念车也已经在北京车展上发布了，新车基于吉利可扩展平台打造而成。

动力系统，该插电式混动车型搭载了65kW（88马力）+40kW（54马力）双电机系统以及10kWh的动力电池。据悉，新车最高续航里程可达650公里，纯电动模式下可行驶50公里。另外，新车从0加速100公里/时所需时间为10秒左右，最高时速可达190公里/时。帝豪EC7混动版年底推百公里油耗5升帝豪EC7混动版车型在外观方面将会与普通版有些差别，但更重要的是新车采用了深度混联式混合动力系统，其由一台1.8L发动机+双电机驱动模式组成。吉利官方表示称，帝豪EC7混动版车型能够实现纯电行驶、混动行驶、快速启停、制动能量回收等等，最终其百公里综合油耗低于5升。