川航机长刘传健和驾驶员已经接受了央视的采访。在视频里面。机长明确说，挡风玻璃爆炸后，机长时间没有戴氧气罩！

【专访川航迫降机长：风挡玻璃爆裂瞬间 心里曾喊“完了完了”】

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而氧气压也是类似，如上图所示，仅仅是海平面大气压的四分之一多点！

很多人以为这就是飞机驾驶舱里面的大气压，按照图片机长应该缺氧眩晕，但是他们还有一个重要问题没有考虑进去！那就是破裂的挡风玻璃外面吹来的800公里/小时的风也会产生压强。驾驶舱内的大气压强等于外面的海拔压强加上这个风造成的额外压强（风压力）。

那么这个风的压强有多大呢？我手工不准确的估算，大概是高空大气压的1/4。别小看这额外多出的几分之一，看看上图就知，可能就是它决定了机长（还要考虑到他身体素质特殊）和整个飞机一百多名乘客的生还。

最后声明一下，本人物理丢下多年。如有错疏敬请指出。