有人说，车载空气净化器没有用。但是，有没有用？

关键得看颗粒物CADR。

什么是CADR？

根据空气净化器新国标GB/T 18801-2015的解释，CADR是洁净空气量，指单位时间通过净化器过滤后，输出的洁净空气总量，单位是m³/h，包含颗粒物CADR和甲醛CADR。

如颗粒物CADR为500m³/h，即表示1小时使用空气净化器对颗粒物进行净化，能净化500立方米的颗粒物。主要是用于衡量空气净化器净化效率的一个值。

不少车友说车载空气净化器没用，根本原因是——他们选购的产品的颗粒物CADR太低，部分产品只有10m³/h。这是个什么概念？我们用一条简单的算式分析一下：

假设车内环境完全密闭，那么车内空气净化耗时（分钟）=车体积÷CADR×60，家用小轿车体积约为3m³左右，SUV等中型车约为5m³，商务车面包车约为7m³。用一台CADR为10m³/h的车载空净净化一辆小轿车的空气，需要18分钟，耗时肯定比内循环模式下开空调多得多，效果也就微乎其微了。

并且，车内环境并不是完全密闭，车外污染物会从各种缝隙钻进车内，所以，净化效率过低的车载空净还来不及处理溜进来的污染物，净化效果自然无从谈起。

因此，如果需要购置车载空气净化器，应当选择CADR在20~30及以上的，那净化一台小轿车空气的时间大约只需6到9分钟，那就比较合适了。

此外，由于车载空净的功率和风量不大，其放置位置应该尽量靠前，净化效果会更好。部分产品建议用户挂靠在后排座椅靠枕后，这样放置对净化效果的影响还是很大的。