据港交所数据，巴菲特旗下伯克希尔公司在8月24日减持了133万股比亚迪股份，减持为277。1港元，涉资超3亿港元。巴菲特这部分股票已盈利超33倍，这是他14年来首次减持。作为新能源汽车板块龙头，被称为“迪王”的比亚迪，这次被巴菲特减持将带来什么影响？

图注：据港交所数据 巴菲特旗下伯克希尔公司坚持133万比亚迪股份

　　巴菲特与比亚迪陪伴达14年 收益超30倍

　　“股神”巴菲特在2008年9月与比亚迪签署协议，以每股港元8元的认购2。25亿股比亚迪的股份，约占其配售后10%的股份比例，总金额约为18亿港元。按照8月30日比亚迪收盘的263港元/股计，巴菲特所持比亚迪股票总体增值约31倍，价值近600亿港币。

　　比亚迪AH股近两年大涨 成为中国车企市值第一

　　比亚迪AH股近两年涨幅惊人，毫无疑问是最热的新能源板块中的龙头股，市值也是中国车企第一。因此也被投资者称为“迪王”。

　　其中，比亚迪A股在2020年3月24日最低报47。32元，2022年6月13日最高报358。75元，最大涨幅超6倍。

　　港股方面，比亚迪股份在2020年3月23日最低报33。42港元，2022年6月28日最高报330港元，最大涨幅近9倍。

图注：比亚迪股份近两年走势

　　因此，比亚迪被巴菲特首次减持，必将会在持有新能源汽车股票的投资者心理上带来影响。

　　分析师：巴菲特还会继续减持比亚迪 跟风投资者可能跟随

　　中泰国际策略分析师颜招骏对财联社表示，当今年7月伯克希尔的比亚迪股份持股由实物股票转入ccass（香港中央结算及交收系统）一刻，减持的机率已经极大。他预测巴菲特的减持将会继续，这个从花旗代持的仓位也可以看出来。这个消息将对比亚迪的股价构成压力，主要是市场上跟风的投资者可能会因股神的行动而同样减持。

图注：花旗代巴菲特旗下伯克希尔持仓的仓位近日数据