攻击直升机(韩国“完美雄鹰”直升机,与法国“美洲豹”相比如何)
应用介绍
谢谢邀请,兔哥谈谈个人观点:人们常说,性格决定命运,这话放在韩国身上更能体现,韩国这个国家受民族主义情绪的影响非常大,这种情绪渗透到韩国政治、经济、社会结构和做事风格,民族主义自豪感如果失度就会出现过于自信而变得好高骛远,韩国做事越来越像阿三,越来越好面子,喜欢好大喜功。在军事技术领域,虽然韩国国产了很多武器装备,并且实现了出口,但所谓的国产没有一件是真正的国产,特别是核心技术更是严重依赖它人,另外就是质量一般都不好。这款所谓的“完美之鹰”直升机本身就是和法国空客旗下的欧洲直升机公司合作,韩国招标时欧洲直升机公司中标,负责动用系统,旋翼,变速器,尾桨减速器,桨毂,操控系统的技术转让,这些也都是整个直升机的核心技术,韩国负责造机体,所以韩国这款“完美之鹰”长的像法国的AS332“超美洲豹”也就不会奇怪了,不过韩国通常把合作生产的武器装备都称为国产,这款“完美之鹰”国产率高达90%,但去了剩下的10%它就叫空壳子,而不叫直升机。(韩国完美之鹰直升机)
“完美之鹰”也就是Surion,Suri是韩语雄鹰,on表示完美,这款直升机韩国编号KUH-1。2006年开始研制,参照法国AS332“超美洲豹”改进,由于韩国在直升机领域的技术无法支持自研,所以除了借鉴欧洲直升机的外型,主要核心技术都需要法国转让。然而法国并不打算这么做,没办法,韩国开始自己研制旋翼,并且对旋翼的轮毂等构造提出了创新,结果就为后来的事故埋下了伏笔。韩国的“完美之鹰”发动机使用了美国的T-700涡轴发动机,这款发动机性能优良,被美国用在黑鹰直升机和阿帕奇直升机上。该发动机也应用于黑鹰和阿帕奇直升机。“完美之鹰”开发6年之后,开始批量生产,韩国军方定购了200架,现在已经装备了60多架,通过韩国军队的使用,问题逐步暴露出来,首先就是机体密封性不好,下雨后里面会由雨水漏进去,这个是小事,做为一款军用直升机连炮火都不怕,还怕漏雨,无所谓。可是大问题也来了,2018年7月17日,一架“完美之鹰”坠毁,5人死亡一人受伤,原因是整个旋翼脱离直升机体,飞跑了,没了旋翼的直升机不坠毁还能怎么样。
旋翼脱离直升机体瞬间
这样的事故在直升机领域并不多见,不过这并不是“完美之鹰”第一次发生事故,2015年一年就达发生了三次坠落事故,随后韩国就开始了调查,按照韩国有关方面透露,101项指标中有29项不符合标准,也就是说不合格,并下令停止生产,进行整改,不过两年后因为韩国急着用就恢复了生产,随后就把螺旋桨飞跑了,后来就发现这款所谓的韩国产直升机进口了很多的国外零件,韩国国防事业厅的厅长因渎职罪被调查。其实,韩国本身并没有能力独立制造直升机,赶鸭子上架,强人所难肯定会出事,直升机这样的武器装备只能一步一步的慢慢来,好面子会要人命的,到现在这款直升机的问题也没有摸透,属于带病服役,因此还得出事。从这款直升机入役,到发生的事故来说,这款直升机是不合格的,事故率太高了,根本就不应该入役,也不知道韩国是怎么试飞通过验证的,武器装备入役后出现问题的概率都不会这么高。韩国其它的武器装备也都有这个现象,应该说韩国这方面的问题还是比较普遍的,有点干完了活不仔细检查一下就交工的味道。法国的美洲豹直升机
韩国的这款“完美之鹰”直升机根据法国的“超美洲豹”直升机仿制而来,但比法国的“美洲豹直升机”要小一些。载重量,悬停高度,也都稍逊一筹,特别是安全性方面就更没有可比性了,“超美洲豹”是由“美洲豹”直升机而来,最新型号是EC225“超级美洲豹”。这款“美洲豹”直升机除了法国用,英国,以及出口但很多国家,性能可靠,性价比好,很受欢迎。韩国的“完美之鹰”虽然仿制“超美洲豹”直升机,也借鉴了“超级美洲豹”直升机,还研究了“美洲豹”直升机,但核心技术法国是不会随便给韩国的,这里需要说明一下,韩国的自信心太大了,不虚心也是让法国不高兴的原因。韩国“完美之鹰”的性能并不落后,最大巡航速度259千米/小时,可以连续飞行2小时以上,悬停升限3048米,能够搭载9名全副武装的士兵,具备携带16名士兵的潜力,这些数据虽然和法国的“美洲豹”比有差距(美洲豹最高航速279公里/小时,可装载16名全副武装士兵,陆军改型可携带23名士兵,最大外挂可达7500公斤)但法国的美洲豹比韩国的“完美之鹰”稍微大一点点。法国的“美洲豹”直升机的宽度要比韩国的“完美之鹰”宽,有众多改进版本,其实中“美洲豹”为SA330型,有近十数个改型,用ABC等表示,“超美洲豹”型号为SA332型,也有数个用字母ABC表示的改型,“超级美洲豹”为EC225型,也有改型。韩国的“完美之鹰”技术源自“美洲豹”系列直升机,但性能没有达到“美洲豹”的水平,要知道法国的“美洲豹”可是1965年首飞哦,技术这东西不服不行啊,“超美洲豹”1978年首飞,“超级美洲豹”2000年首飞,“美洲豹”生产一直持续到1988年。韩国“完美之鹰”事故率这一项就没有了可比性,“美洲豹”系列可是世界名机,韩国别糟蹋人家“美洲豹”了好不好。美洲豹系列直升级
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